RD-Zylinderkopf überholt mit CNC-Brennraum für Airsal 45mm im Austausch

159,00 

Nicht vorrätig

Beschreibung

RD-Zylinderkopf überholt mit CNC-Brennraum für Airsal 45mm

Momentan haben wir keine Austauschköpfe an Lager, Sie haben dennoch die Möglichkeit Ihren eigenen Zylinderkopf bearbeiten zu lassen.
Schreiben Sie mich einfach über das Kontaktformular an.

Im Preis sind 50€ Altteilpfand enthalten! Nach Erhalt und Prüfung Ihres alten Zylinderkopfes erstatten wir Ihnen den Pfandbetrag zurück.
Der Zylinderkopf und insbesondere Das Zündkerzengewinde dürfen keine Beschädigungen aufweisen. Einschläge im Brennraum sind tolerierbar.
Der Zylinderkopf muss sauber sein!

Es besteht auch die Möglichkeit direkt ihren eigenen Zylinderkopf bearbeiten zu lassen. Schreiben sie mich in diesem Fall bitte über das Kontaktformular an.

Dieser Zylinderkopf wurde speziell für den 45mm Airsal Zylinder entwickelt.
Die Brennraumform ist CNC gedreht. Der Zylinderkopf ist das Ergebnis etlicher Prüfstandsläufe.

Mit dem Orginal-Zylinderkopf kann der Zylinder unmöglich seine volle Leistung entfalten.
Der Original-Zylinderkopf hat nur einen 40mm Brennraum, dadurch entsteht einerseits eine Kante zur 45mm Zylinderbohrung und anderseits müsste der Kopf, wegen des zu gerinegn Brennraumvolumens soweit angehoben werden, dass gar keine Quetschkante mehr entstehen kann. Eine vernünftige Quetschkante ist für ein breites Drehzahlband und geringen Spritverbrauch aber unabdingbar.

Die Brennraumform der auf dem Markt erhältlichen 40mm und 43mm Nachbau-Zylinderköpfe ist einfach nur ein Witz. Man kann sich nicht vorstellen, warum so etwas produziert wird.
Der 43mm Kopf zb. hat, bevor der komplett konische „Brennraum“ anfängt, einen 2,5mm Absatz, wodurch eine anständige Quetschkante gar nicht möglich ist.
Die Brennraumform passt nicht zum Kolbenboden und das Verdichtungsverhältnis beträgt sage und schreibe 5,8:1….

Der hier angebotene Zylinderkopf ist so ausgelegt, dass er je nach Einsatzbereich von 0,8- 1,4mm Quetschkante und mit einem Verdichtungsverältnis von 11,80-13,5:1 vernünftig betrieben werden kann.
Weniger als 0,8mm Quetschkante (warm gemessen), ist nicht empfehlenswert oder nur mit großer Vorsicht zu genießen.

Beispiele:
0,5mm Kopfdichtung: Qk= 1,2- 1,4mm Vvh= 11,5: 1
0,3mm Kopfdichtung: Qk= 0,9- 1,1mm Vvh= 12,5: 1
ohne Kopfdichtung: Qk= 0,7- 0,9mm Vvh= 13,5: 1

 

 

 

Zusätzliche Informationen

Gewicht 1,1 kg
Auswahl

Im Austausch, Ohne Austausch

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